الصفحة الرئيسية > أخبار > أخبار الصناعة > إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة: الدائرة الشبكية والتيار المستمر والتوافق الكهرومغناطيسي (EMC).

إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة: الدائرة الشبكية والتيار المستمر والتوافق الكهرومغناطيسي (EMC).

Sep 24 مصدر: تصفح ذكي: 4

إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة

قد تبدو إشارة مرور المشاة وكأنها جهاز LED بسيط نسبيًا، لكن أداءها يصبح أكثر تطلبًا عندما يتم تركيبها عند تقاطع مزود بإشارات ومن المتوقع أن تعمل بشكل مستمر لسنوات. يمكن أن يؤثر فشل حبة مصباح LED على الاتساق البصري للإشارة إذا لم تكن الدائرة مصممة لعزل الخلل. يمكن أن يؤثر التغير الحالي غير المتحكم فيه أيضًا على ظروف تشغيل LED، في حين أن تحويل الطاقة غير الفعال يمكن أن يزيد من استهلاك الكهرباء على مدى فترات التشغيل الطويلة. عند التقاطعات مع أجهزة إلكترونية متعددة، يعد التداخل الكهرومغناطيسي عاملاً آخر يجب أخذه في الاعتبار أثناء اختيار المنتج.

بالنسبة لمشتري إشارات المرور، ومقاولي هندسة الطرق، وإدارات إدارة المرور، ومتكاملي أنظمة النقل الذكية، يجب تقييم إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة من خلال أكثر من قوتها الكهربائية الاسمية. تؤثر بنية دائرة LED، وإمدادات الطاقة، ومحرك التيار الثابت، وعامل الطاقة، والتشوه التوافقي، والبنية البصرية، وحماية البيئة، ومتطلبات الصيانة على كيفية أداء الإشارة بعد التثبيت.

تم تصميم إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة من FAMA على أنها مجموعة مكونة من وحدتين لتطبيقات عبور المشاة. يتضمن قلب المصباح لوحة المصباح، العدسة، مصدر الطاقة، وعاء المصباح، والمكونات الهيكلية الأخرى. تتضمن مواصفات المنتج المنشورة مدخلات AC85-264V، وعامل طاقة يصل إلى 0.98، وTHD أقل من 10%، ومواصفات عمر LED لا يقل عن 100000 ساعة. توفر هذه المعلمات أساسًا قابلاً للقياس لتقييم المنتج بدلاً من الاعتماد فقط على الأوصاف العامة مثل "توفير الطاقة" أو "الموثوق".

لماذا يعتبر تصميم الدوائر الشبكية مهمًا في إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة

تعد لوحة مصباح LED أحد أهم المكونات في إشارة المشاة لأنها تحدد كيفية توصيل حبات مصباح LED كهربائيًا وكيف تتصرف الشاشة عند فشل مكون فردي.

تستخدم إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة من FAMA تصميم دائرة شبكية. وفقًا لتصميم المنتج، عندما تفشل حبة مصباح LED فردية، تقوم الدائرة تلقائيًا بعزل نقطة الخلل حتى تتمكن حبات LED المتبقية من الاستمرار في العمل. يهدف هذا إلى الحفاظ على تأثير العرض الإجمالي بدلاً من السماح لفشل LED المحلي بالتأثير على حبات المصباح المتبقية.

ويرتبط هذا النهج بشكل خاص بتطبيقات إشارات المشاة. ليس من السهل دائمًا الوصول إلى الإشارة المثبتة بجانب طريق مزدحم لإجراء الصيانة الفورية. قد يتطلب الاستبدال أن يعمل موظفو الصيانة بجانب طريق نشط، أو ترتيب التحكم المناسب في حركة المرور، أو جدولة التدخل خلال فترة تشغيل مناسبة.

من خلال بنية الدائرة الشبكية، يتم التعامل مع خطأ LED الفردي على أنه مشكلة كهربائية محلية بدلاً من أن يصبح تلقائيًا فشلًا في مجموعة LED بأكملها.

من منظور المشتريات، يؤدي هذا إلى عدة نقاط تستحق التدقيق:

  • عزل الخطأ: ما إذا كان من الممكن عزل فشل LED الفردي كهربائيًا عن دائرة LED المتبقية.

  • استمرارية العرض: ما إذا كانت مصابيح LED المتبقية تستمر في توفير إشارة المشاة المقصودة.

  • بنية الدائرة: ما إذا كانت لوحة LED مصممة حول التسامح مع الأخطاء المحلية بدلاً من ترتيب بسيط يعتمد على السلسلة.

  • تأثير الصيانة: ما إذا كان خطأ LED الموضعي يتطلب بالضرورة استبدالًا فوريًا للوحة المصباح الكاملة.

  • استكشاف الأخطاء وإصلاحها ميدانيًا: ما إذا كان بإمكان موظفي الصيانة التمييز بين أخطاء مستوى LED ومشاكل السائق أو مصدر الطاقة.

الغرض من عزل الأخطاء ليس الادعاء بأن مؤشر LED الفاشل يصبح غير مرئي. يبقى المكون الفاشل خطأ. وتتمثل القيمة الهندسية في إمكانية احتواء تأثيرها الكهربائي بحيث تستمر حبات مصباح LED المتبقية في العمل.

بالنسبة لقسم إدارة المرور أو المقاول الذي يدير عددًا كبيرًا من التقاطعات، فإن هذا التمييز مهم. لا تقتصر الموثوقية على منع فشل المكونات فحسب؛ كما يتضمن أيضًا التحكم في العواقب عندما يفشل مكون فردي في النهاية.

يحدد مصدر الطاقة ومحرك التيار المستمر أكثر من استهلاك الطاقة

إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة

 

لا ينبغي الحكم على أداء الطاقة المنخفض من خلال القوة الكهربائية LED وحدها. يحدد مصدر الطاقة وبرنامج تشغيل LED كيفية تحويل الطاقة الكهربائية وتسليمها إلى لوحة المصباح.

تستخدم إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة من FAMA مصدر طاقة قياسيًا أوروبيًا مصممًا بشكل مستقل مع عامل طاقة يصل إلى 0.98. يستخدم المنتج أيضًا تقنية محرك التيار المستمر للحفاظ على تيار عمل مستقر لمجموعة LED.

تصف هذه المواصفات جوانب مختلفة من الأداء الكهربائي.

يؤثر تصميم مصدر الطاقة على مدى كفاءة تحويل الطاقة الكهربائية المدخلة لنظام LED. تسرد المواصفات المنشورة من FAMA استهلاك طاقة المصباح بما لا يزيد عن 6 واط للأحمر الثابت، و5 واط للأخضر الديناميكي، و5 واط للأخضر الثابت في إصدار 200 مم. بالنسبة للإصدار 300 مم، لا تزيد الأرقام المقابلة عن 7 وات و6 وات و6 وات.

تعتبر هذه الأرقام أكثر فائدة للمشتري من المطالبة بالنسبة المئوية غير المدعومة لأنه يمكن دمجها في حساب الطاقة على مستوى المشروع بناءً على العدد الفعلي لوحدات الإشارة وجدول التشغيل.

يجب أيضًا فهم عامل الطاقة بشكل صحيح. عامل الطاقة الذي يصل إلى 0.98 لا يعني أن إشارة المرور تستهلك 2% فقط من الطاقة المقدرة لها، كما أنها لا تمثل معدل توفير للطاقة بنسبة 98%. فهو يصف العلاقة بين القوة الحقيقية والقوة الظاهرة في ظل ظروف التشغيل ذات الصلة. لا يزال استهلاك الكهرباء الفعلي بحاجة إلى التقييم من خلال قوة تشغيل المنتج وحالة التشغيل وتوقيت الإشارة وكمية التثبيت.

لماذا يعتبر محرك التيار المستمر مهمًا لإشارات LED

تعتبر مصابيح LED حساسة لتيار التشغيل، مما يجعل التحكم الحالي جزءًا مهمًا من تصميم محرك LED.

ينظم برنامج التشغيل الحالي الثابت التيار الموفر لحمل LED بدلاً من السماح لتيار التشغيل بالتقلب دون تنظيم متحكم فيه. بالنسبة لإشارة مرور المشاة، فإن هذا يخلق حالة تشغيل كهربائية أكثر تحكمًا لخرزات مصابيح LED.

تحدد FAMA محرك التيار الثابت كميزة وظيفية لإشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة وتنص على أن التصميم يهدف إلى الحفاظ على تيار عمل مستقر، ودعم عمر خدمة LED، وتقليل متطلبات الصيانة اللاحقة. تسرد المواصفات المنشورة عمر LED يبلغ ≥100000 ساعة.

يجب تفسير رقم 100000 ساعة على أنه عمر LED المحدد من قبل الشركة المصنعة وليس ضمانًا بأن مجموعة إشارة المرور الكاملة ستعمل لتلك الفترة بالضبط دون صيانة. يمكن أن يؤثر أداء مصدر الطاقة ودرجة حرارة التشغيل وظروف التثبيت والتعرض البيئي والمكونات الأخرى على عمر الخدمة الميدانية الفعلي.

ولهذا السبب يجب على المشترين تقييم حبات مصباح LED + المحرك + مصدر الطاقة + الظروف الحرارية والبيئية كنظام كهربائي واحد بدلاً من اختيار مصابيح LED بناءً على رقم العمر الاسمي فقط.

THD وEMC: لماذا يهم التوافق الكهربائي عند التقاطع

لا تعمل إشارة مرور المشاة بشكل مستقل. قد يشتمل التقاطع الإشاراتي الحديث على رؤوس إشارات المركبات، وإشارات المشاة، وأجهزة التحكم في حركة المرور، وأجهزة الكشف، ومعدات الاتصالات، وشاشات العد التنازلي، والأجهزة الإلكترونية الأخرى.

ونتيجة لذلك، يجب اعتبار التوافق الكهرومغناطيسي جزءًا من نظام إشارات المرور الكامل.

تحدد FAMA نسبة THD أقل من 10% لإشارات مرور المشاة منخفضة الطاقة وتصف المنتج بأنه يتمتع بتوافق كهرومغناطيسي مصمم لتقليل التداخل مع شبكة الطاقة والمعدات الأخرى عند التقاطع.

يعد التشوه التوافقي الكلي ذا صلة لأن الأحمال الإلكترونية غير الخطية يمكنها إدخال مكونات توافقية في شكل الموجة الحالية. يمكن أن يساهم التحكم في التشوه التوافقي في خلق بيئة كهربائية أكثر قابلية للتنبؤ بها عندما تشترك أجهزة إلكترونية متعددة في نفس البنية التحتية للطاقة.

ومع ذلك، لا ينبغي تفسير THD أقل من 10% على أنه ضمان بأن التقاطع بأكمله سيكون خاليًا من التداخل الكهرومغناطيسي. يتأثر أداء EMC على مستوى النظام أيضًا بجودة الطاقة والأسلاك والتأريض وممارسات التثبيت والمعدات المتصلة وخصائص النظام الكهربائي العام.

بالنسبة لمتكامل نظام النقل الذكي، يعد هذا التمييز مهمًا. تعد إشارة المشاة أحد مكونات نظام أكبر. يجب أن تكون خصائص مصدر الطاقة والتوافق الكهرومغناطيسي متوافقة مع وحدة التحكم في حركة المرور والمعدات الأخرى بدلاً من تقييمها بشكل منفصل.

ومن ثم يمكن فهم العلاقة على النحو التالي:

مصدر الطاقة ← مشغل LED ← دائرة LED ← العرض البصري ← بيئة التقاطع الكهربائية

كل مرحلة تؤثر على المرحلة التالية. يجب أن توفر إشارة مرور المشاة المناسبة تقنيًا خصائص كهربائية يمكن التحكم فيها مع الحفاظ على الإشارة المرئية المطلوبة.

اختيار إشارة مرور المشاة لتطبيقات التقاطع الحقيقي

إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة

 

يجب تحديد إشارة مرور المشاة وفقًا لتخطيط التقاطع ومتطلبات عبور المشاة بدلاً من مجرد المظهر أو الحجم الاسمي.

إن إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة من FAMA عبارة عن مجموعة مكونة من وحدتين مصممة لتقاطعات التحكم في إشارات المرور التي تخدم معابر المشاة. يتضمن قلب المصباح لوحة المصباح، العدسة، مصدر الطاقة، وعاء المصباح، والمكونات الهيكلية المرتبطة. تشتمل مجموعة المنتجات المنشورة على تكوينات سطحية باعثة للضوء مقاس 200 مم و300 مم.

كل مكون له دور محدد.

لوحة المصباح:
تحمل لوحة المصباح حبات مصباح LED وتحدد البنية الكهربائية للشاشة. يؤثر تصميم دائرتها بشكل مباشر على عزل الأخطاء واستمرارية العرض.

حبات مصباح LED:
يحدد مصدر LED خرج الضوء الأساسي لإشارة المشاة. يجب أخذ كمية LED وتكوينها في الاعتبار مع الأداء البصري المطلوب بدلاً من النظر إليها كمواصفات معزولة.

العدسة:
تشكل العدسة جزءًا من البنية البصرية وتؤثر على كيفية عرض الضوء المنبعث للمشاة ومستخدمي الطريق الآخرين.

مصدر الطاقة:
يقوم مصدر الطاقة بتحويل وإدارة الطاقة الكهربائية الواردة التي يتطلبها نظام LED. يجب التحقق من نطاق جهد الإدخال واستهلاك الطاقة وعامل الطاقة والتوافق الكهربائي مع متطلبات المشروع.

وعاء المصباح وهيكل الهيكل:
تعمل المكونات الهيكلية على حماية ودعم العناصر البصرية والكهربائية الداخلية. يجب مراعاة المواد والختم وتكوين التثبيت والمتطلبات البيئية وفقًا للتطبيق الفعلي على جانب الطريق.

يعد هذا التقييم على مستوى المكونات مفيدًا بشكل خاص عند مقارنة إشارات مرور المشاة المختلفة. قد يظهر منتجان متشابهان خارجيًا أثناء استخدام هياكل دوائر LED مختلفة وتقنيات التشغيل ومصادر إمداد الطاقة والتخطيطات الداخلية.

ما الذي يجب على فرق المشتريات التحقق منه قبل اختيار إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة؟

بالنسبة لمشتري إشارات المرور في الخارج ومقاولي هندسة الطرق، يجب أن توفر ورقة المواصفات الفنية معلومات كافية لمقارنة المنتجات وفقًا لمعايير قابلة للقياس.

1. استهلاك طاقة المصباح

تحقق من استهلاك الطاقة بشكل منفصل لحالات الإشارة المختلفة بدلاً من الاعتماد على وصف عام "للطاقة المنخفضة". توفر تكوينات FAMA المنشورة مقاس 200 مم و300 مم حدود طاقة منفصلة للتشغيل الأحمر الثابت والأخضر الديناميكي والأخضر الثابت.

2. بنية الدوائر LED

اسأل عن كيفية ترابط حبات مصباح LED وماذا يحدث عندما يفشل أحد مصابيح LED. يمكن لتصميم الدائرة الشبكية مع عزل الخطأ الموضعي أن يحد من التأثير الكهربائي لفشل LED الفردي.

3. محرك تيار مستمر

تأكد مما إذا كان برنامج تشغيل LED يوفر تيارًا ثابتًا يتم التحكم فيه وكيف يتم دمج برنامج التشغيل مع مصدر الطاقة ولوحة LED.

4. عامل الطاقة

يمكن استخدام عامل قدرة يصل إلى 0.98 كمعلمة كهربائية قابلة للقياس عند تقييم مصدر الطاقة. وينبغي النظر إليها جنبا إلى جنب مع طاقة المصباح الفعلية بدلا من معاملتها كنسبة مستقلة لتوفير الطاقة.

5. ثد و إي إم سي

بالنسبة للتركيبات التي تحتوي على أجهزة إلكترونية متعددة، تحقق من خصائص THD وEMC المذكورة. تحدد FAMA نسبة THD أقل من 10% لإشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة.

6. ظروف التشغيل البيئية

تتضمن مواصفات FAMA المنشورة للمنتج نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية، ورطوبة نسبية تصل إلى 97% رطوبة نسبية، ودرجة حماية IP53. تنتمي هذه المواصفات إلى تكوين المنتج المدرج ويجب فحصها وفقًا للمتطلبات البيئية للمشروع الفعلي.

7. متطلبات الصيانة

يجب على المشتري أن يأخذ في الاعتبار ما يحدث بعد حدوث خطأ في LED أو خطأ في السائق أو مشكلة في مصدر الطاقة. يمكن أن يؤثر عزل الأخطاء على ما إذا كانت مشكلة LED المحلية تتطلب استبدالًا فوريًا للوحة المصباح الكاملة.

8. تكامل التقاطع

وينبغي تقييم الإشارة ضمن نظام التحكم في حركة المرور المقصود. يجب التأكد من الخصائص الكهربائية وتكوين الإشارة وطريقة التثبيت وواجهة التحكم والظروف البيئية والوصول إلى الصيانة قبل الاختيار النهائي.

الطاقة المنخفضة لا تعني اختيار أقل قوة كهربائية

بالنسبة لشراء إشارات المرور، فإن اختيار المنتج ذو القوة الكهربائية الاسمية الأقل ليس بالضرورة هو النهج الصحيح.

يجب أن توفر إشارة المشاة إشارة مرئية مناسبة لبيئة التثبيت. لذلك، يجب أن يربط التقييم استهلاك الكهرباء بتكوين LED، والتصميم البصري، وحجم الإشارة، وحالة التشغيل، ومتطلبات المشاهدة، والظروف البيئية.

على سبيل المثال، تحتوي إشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة المنشورة من FAMA على تكوينات 200 مم و300 مم مع كميات LED مختلفة ومواصفات استهلاك الطاقة. يسرد الطراز 200 مم 66 مصباح LED أحمر أو 96 مصباح LED أخضر اعتمادًا على التكوين، بينما يسرد الطراز 300 مم 80 مصباح LED أحمر أو 78 مصباح LED أخضر للمتغيرات المحددة.

يوضح هذا السبب في أن مقارنة المنتجات فقط من خلال إجمالي القوة الكهربائية يمكن أن تكون مضللة. السؤال الصحيح هو ما إذا كان التكوين المحدد يوفر عرض الإشارة المطلوبة مع تلبية متطلبات المشروع الكهربائية والصيانة.

بالنسبة لمشاريع الطرق واسعة النطاق، يمكن للمشترين بعد ذلك حساب تكلفة التشغيل المتوقعة باستخدام الطاقة المقدرة الفعلية وعدد الوحدات المثبتة وساعات التشغيل وفترة خدمة المشروع.

كيف تقترب FAMA من مشاريع إشارات المشاة والنقل الذكي

يانغتشو فاما المعدات الذكية المحدودة (FAMA) تضع نفسها كمزود لحلول النقل الذكية المتكاملة، مع مهمة مؤسسية تتمحور حول جعل السفر أكثر أمانًا وذكاءً.

توفر FAMA Traffic حلولاً في التحكم الذكي بالإشارات، والسلامة المرورية الذكية، والأعمدة الذكية متعددة الوظائف 5G، بينما تقدم أيضًا خدمات بما في ذلك تحسين توقيت إشارة المرور والتشغيل والصيانة.

في تطبيقات التحكم بالإشارات الذكية، تدمج FAMA تقنيات مثل الملفات والمغناطيسية الأرضية وRFID والرادار والتعرف البصري لمراقبة حركة المرور وتدفق المشاة ودعم استراتيجيات التحكم في إشارات المرور. يكون منظور النظام الأوسع هذا ذا صلة عندما يتم نشر إشارة مرور المشاة كجزء من تقاطع ذكي وليس كمصباح معزول.

بالنسبة للمشترين الذين يحتاجون إلى مراجعة تكوينات المنتج الفعلية، توفر FAMA مجموعة منتجات إشارات المرور الخاصة بها مع إشارات مرور المشاة ومعدات إشارات المرور الأخرى. ويمكن أيضًا مراجعة محفظة مشاريعها عند تقييم تجربة البنية التحتية لحركة المرور الخاصة بالشركة.

FAMA - المؤسسة الرائدة في صناعة أضواء إشارات المرور في الصين

بالنسبة لإشارة مرور المشاة منخفضة الطاقة، لا تقتصر المواصفات المهمة على القوة الكهربائية للمصباح. يحدد تصميم الدائرة الشبكية كيفية احتواء خطأ LED الفردي. يتحكم محرك التيار المستمر في تيار التشغيل LED. يؤثر تصميم مصدر الطاقة وعامل الطاقة على الأداء الكهربائي. تصبح خصائص THD وEMC ذات صلة عندما تتشارك الإشارة في البيئة الكهربائية مع معدات التقاطع الأخرى. يجب أن تعمل لوحة المصباح وخرزات المصباح LED والعدسة ومصدر الطاقة ووعاء المصباح كمجموعة منتج كاملة واحدة.

بالنسبة لمشتري إشارات المرور في الخارج، ومقاولي هندسة الطرق، وإدارات إدارة المرور، ومتكاملي أنظمة النقل الذكية، توفر هذه المعلمات أساسًا أكثر عملية لاختيار إشارة مرور المشاة. بدلاً من الاعتماد على المطالبات العامة مثل "توفير الطاقة" أو "الجودة العالية"، يمكن أن تستند قرارات الشراء إلى الخصائص الكهربائية القابلة للقياس، وتصميم معالجة الأخطاء، والمواصفات البيئية، ومتطلبات العرض، واعتبارات صيانة دورة الحياة.


ملصق:
إذا كان هناك طلب مخصص أو لديك أسئلة حول خدماتنا، يرجى الاتصال بنا
معلومات الاتصال