
عند تقاطع حارة الدراجات، يجب على إشارة المرور أن تفعل أكثر من مجرد عرض إشارة حمراء أو صفراء أو خضراء. فهو يحتاج إلى الحفاظ على إشارة يمكن التعرف عليها على مدى فترات تشغيل طويلة، والعمل بشكل متسق مع نظام التحكم في التقاطع، وتجنب إنشاء أعمال صيانة غير ضرورية للفريق الهندسي.
بالنسبة لمقاولي المشاريع ومتكاملي أنظمة إشارات المرور، فإن هذا يجعل التصميم الداخلي لإشارة مرور الدراجة لا يقل أهمية عن مظهرها المرئي. يمكن أن يؤثر فشل LED، وتيار المحرك غير المستقر، وتحويل الطاقة غير الفعال، والتداخل الكهرومغناطيسي، على أداء التشغيل على المدى الطويل.
ولذلك يجب تقييم إشارة مرور الدراجة ذات الطاقة المنخفضة الموثوقة كنظام كهربائي وبصري بدلاً من مجرد إشارة LED. تم تصميم مجموعة إشارات المرور الخاصة بالدراجات من FAMA لتقاطعات حارات الدراجات المخصصة، وتجمع بنية منتجاتها بين لوحة المصباح والعدسة ومصدر الطاقة ووعاء المصباح في مجموعة من ثلاث وحدات.
إشارة مرور الدراجات هي إشارة مرور مخصصة مصممة للتحكم في حركة الدراجات عند التقاطعات والمواقع الأخرى حيث تتطلب الدراجات مرحلة إشارة منفصلة. على عكس الإشارة العامة للمركبة، فإن الإشارة الخاصة بها مخصصة خصيصًا لراكبي الدراجات ويمكن استخدام رموز الدراجة ذات المؤشرات الحمراء والصفراء والخضراء.
تصف FAMA إشارات المرور الخاصة بالدراجات بأنها حلول لممرات الدراجات والتقاطعات وممرات المرور المشتركة. تم تصميم مجموعة المنتجات أيضًا للعمل مع وحدات التحكم في إشارات المرور وأنظمة إدارة حركة المرور المركزية.
بالنسبة لمهندس المرور، النقطة الأساسية هي أن إشارة مرور الدراجة هي جزء من نظام التحكم في التقاطع. يوفر المصباح الإشارة المرئية، بينما تحدد وحدة التحكم متى يتغير المؤشر. ولذلك يحتاج رأس الإشارة إلى توفير عرض مستقر ومتسق طوال دورة التشغيل.
تستخدم إشارة المرور ذات الطاقة المنخفضة للدراجات مجموعة من ثلاث وحدات. يتكون قلب المصباح من لوحة المصباح، العدسة، مصدر الطاقة، ووعاء المصباح، والتي تعمل معًا لإنتاج والتحكم في إشارة الدراجة المرئية. وهو مصمم خصيصًا للتحكم في إشارات المرور عند التقاطعات المخصصة لممرات الدراجات.
تحتوي لوحة المصباح على مصادر إضاءة LED ودائرة القيادة. تشكل العدسة جزءًا من النظام البصري الذي يتحكم في كيفية عرض الضوء المنبعث للمراقب. يوفر مصدر الطاقة التحويل الكهربائي وظروف القيادة التي يتطلبها نظام LED، في حين يشكل وعاء المصباح جزءًا من هيكل حاوية الإشارة.
هذه البنية مهمة لأن موثوقية الإشارة لا يتم تحديدها بواسطة مؤشر LED وحده. يجب أن يعمل المحرك الكهربائي وتخطيط الدائرة والمكونات البصرية والإسكان معًا.
بالنسبة لإشارة مرور الدراجات منخفضة الطاقة المدرجة بواسطة FAMA، تتضمن التكوينات المتاحة أسطحًا باعثة للضوء مقاس 200 مم و300 مم، مع مدخلات تشغيل AC 85–264 فولت / 47–63 هرتز. يصل استهلاك طاقة إشارة الدراجة باللون الأحمر والأصفر والأخضر المدرج إلى 5 وات للإصدار 200 مم وما يصل إلى 8 وات للإصدار 300 مم.

أحد أهم ميزات الموثوقية هو تصميم الدائرة الشبكية المستخدمة في لوحة الإضاءة.
في ترتيب LED التقليدي، يمكن أن يؤثر فشل المكون المحلي على جزء أكبر من الدائرة اعتمادًا على كيفية توصيل مصابيح LED. بالنسبة لإشارة المرور التي تعمل عند التقاطع، يعد هذا أمرًا غير مرغوب فيه لأن الفشل الجزئي يمكن أن يغير مظهر الإشارة ويؤدي إلى أعمال صيانة إضافية.
تستخدم إشارة المرور منخفضة الطاقة للدراجات دائرة شبكية مصممة لعزل نقطة الخلل تلقائيًا عند فشل حبة مصباح LED فردية. يمكن أن تستمر حبات مصباح LED المتبقية في العمل، مما يساعد في الحفاظ على تأثير العرض الإجمالي.
وهذا مهم بشكل خاص لفرق الصيانة.
مع تصميم الدائرة الشبكية، لا يعني فشل مؤشر LED الفردي بالضرورة أن الإشارة المرئية بأكملها تتوقف عن العمل. يتم عزل النقطة الفاشلة بينما تستمر حبات LED المتبقية في العمل.
هذا لا يعني أنه يمكن تجاهل مؤشر LED الفاشل إلى أجل غير مسمى. وهذا يعني أن بنية الدائرة توفر درجة من التسامح مع الأخطاء التي يمكن أن تساعد في الحفاظ على عرض الإشارة حتى يمكن جدولة الصيانة.
بالنسبة للتقاطعات التي تعمل بشكل مستمر، يعد هذا التمييز مهمًا. يمكن لموظفي الصيانة تقييم الوحدة المتضررة بدلاً من التعامل تلقائيًا مع كل فشل فردي في LED باعتباره انقطاعًا كاملاً للإشارة.
يعتمد أداء LED بشكل كبير على ظروف التشغيل الكهربائية المستقرة. يمكن أن يؤدي التيار الزائد أو غير المستقر إلى زيادة الضغط الكهربائي والحراري، بينما يمكن أن يؤثر التيار غير المتسق على مخرجات الضوء وأداء المكونات.
تستخدم إشارة المرور ذات الطاقة المنخفضة للدراجات تقنية محرك التيار المستمر للحفاظ على تيار عمل مستقر. وفقًا لمعلومات منتج FAMA، يهدف هذا التصميم إلى إطالة عمر المصباح وتقليل تكاليف الصيانة اللاحقة.
تسرد مواصفات المنتج عمر LED يبلغ ≥100000 ساعة لكل من التكوينات 200 مم و300 مم. هذا رقم محدد لعمر LED وليس ضمانًا بأن إشارة المرور المثبتة بالكامل ستعمل لتلك الفترة بالضبط دون أي صيانة. يمكن أن يعتمد عمر الخدمة الميدانية الفعلي أيضًا على الظروف الكهربائية ودرجة الحرارة والتركيب والتعرض البيئي وعوامل النظام الأخرى.
هذا التمييز مهم عند مقارنة المنتجات. يجب ألا تنظر مواصفات الشراء إلى رقم عمر LED بشكل منفصل. يجب أيضًا مراعاة طريقة القيادة والتصميم الكهربائي العام.

عند التقاطع المزدحم، قد تعبر الدراجات ممرات المركبات، أو حركات المشاة، أو حركة المرور المتغيرة، أو تدفقات الدراجات الأخرى. توفر إشارة الدراجة المخصصة تعليمات مرئية منفصلة لراكبي الدراجات بدلاً من مطالبتهم بتفسير إشارة السيارة التي قد لا تتوافق مباشرة مع حركتهم.
يتم وضع مجموعة منتجات إشارات المرور الخاصة بالدراجات من FAMA في ممرات الدراجات الحضرية والتقاطعات وممرات المرور المشتركة، حيث يمكن أن يساعد التحكم المخصص في الإشارة في تنظيم حركات الدراجات جنبًا إلى جنب مع مستخدمي الطريق الآخرين.
وبالتالي فإن إشارة المرور الحمراء الخاصة بالدراجة لها دور تشغيلي محدد: فهي توفر إشارة توقف واضحة لراكبي الدراجات أثناء مرحلة الإشارة المقابلة.
ولا تعتمد فعالية تلك الإشارة على اللون الأحمر نفسه فحسب، بل تعتمد أيضًا على تناسق شاشة LED والتصميم البصري والاستقرار الكهربائي والتكامل مع جهاز التحكم في التقاطع.
يصبح الاستهلاك المنخفض للطاقة أكثر أهمية عندما تعمل إشارات المرور لفترات طويلة ويتم نشرها عبر تقاطعات متعددة.
تستخدم إشارة المرور منخفضة الطاقة للدراجات مصدر طاقة قياسيًا أوروبيًا مصممًا بشكل مستقل مع عامل طاقة محدد يصل إلى 0.98. تصف وثائق المنتج مصدر الطاقة هذا بأنه يتمتع بكفاءة عالية في تحويل الطاقة وأنه مصمم لتقليل استهلاك الطاقة.
استهلاك الطاقة للمصباح المذكور هو:
إعدادات | دراجة حمراء | دراجة صفراء | دراجة خضراء |
200 ملم | ≥5 واط | ≥5 واط | ≥5 واط |
300 ملم | ≥8 واط | ≥8 واط | ≥8 واط |
هذه الأرقام هي مواصفات طاقة المصباح على مستوى المنتج. سيعتمد استهلاك طاقة النظام الفعلي على دورة التشغيل، وعدد وحدات الإشارة، وتكوين وحدة التحكم، ومدى تكرار تنشيط كل مؤشر.
بالنسبة للمشاريع واسعة النطاق، هذا التمييز مهم. إن الإشارة المنخفضة الطاقة لا تقلل ببساطة من استهلاك مصباح واحد؛ عند ضربها عبر العديد من رؤوس الإشارة وفترات التشغيل الطويلة، تصبح الخصائص الكهربائية جزءًا مهمًا من تخطيط دورة الحياة.
يصف عامل الطاقة مدى فعالية استخدام الطاقة الكهربائية من مصدر التيار المتردد من منظور النظام الكهربائي. ويعني عامل الطاقة الأعلى بشكل عام أن الجهاز يسحب التيار بشكل أكثر فعالية مقارنة بالطاقة الحقيقية المستهلكة.
بالنسبة لإشارة المرور منخفضة الطاقة الخاصة بالدراجة، يصل عامل الطاقة المحدد إلى 0.98.
بالنسبة لهندسة إشارات المرور، ينبغي النظر إلى عامل الطاقة جنبًا إلى جنب مع استهلاك الطاقة الفعلي بدلاً من معاملته كنسبة مستقلة لتوفير الطاقة. يجب على فريق المشتريات مراجعة المواصفات الكهربائية الكاملة، بما في ذلك جهد الإدخال والتردد والاستهلاك الحقيقي للطاقة وعامل الطاقة والأداء التوافقي.
تعد تقاطعات إشارات المرور بيئات معقدة كهربائيًا. قد تعمل إشارات الدراجات جنبًا إلى جنب مع إشارات مرور المركبات وإشارات المشاة وأجهزة التحكم ومعدات الكشف ومعدات الاتصالات والأجهزة الكهربائية الأخرى.
ولهذا السبب، فإن التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) ليس مجرد مصطلح شهادة. يتعلق الأمر بما إذا كانت المعدات يمكن أن تعمل دون إحداث تداخل غير مقبول أو التأثر بشكل مفرط بالاضطرابات الكهرومغناطيسية.
تم تحديد إشارة المرور منخفضة الطاقة للدراجات على أنها تلتزم بمعايير التوافق الكهرومغناطيسي الأوروبية، مع التشوه التوافقي الإجمالي (THD) أقل من 10%. تنص FAMA على أن هذا التصميم يساعد في تقليل التداخل مع شبكة الطاقة والمعدات الأخرى عند التقاطع.
يمكن أن تكون قيمة THD المنخفضة ذات صلة بجودة التيار الذي تسحبه المعدات الإلكترونية، ولكن لا يزال يتعين على فرق المشتريات تقييم أداء EMC مقابل المعايير المحددة ومتطلبات الموافقة الخاصة بالولاية القضائية للمشروع.
بالنسبة لمتكامل الأنظمة، فإن السؤال العملي ليس ببساطة ما إذا كانت إشارة الدراجة ساطعة بدرجة كافية. يتعلق الأمر بما إذا كانت الإشارة يمكن أن تعمل بشكل متوقع كمكون واحد ضمن بيئة تحكم كهربائية وحركة مرور أكبر.
يجب تقييم إشارة الدراجة الحمراء وفقًا لمتطلبات التقاطع الفعلية وليس اللون وحده.
بالنسبة لفرق المشتريات والهندسة، تستحق العوامل التالية الاهتمام:
1. إشارة الإشارة والتصميم البصري
يجب أن توفر الإشارة إشارة واضحة خاصة بالدراجة ومناسبة لتخطيط الطريق وظروف المشاهدة. يستخدم نطاق إشارات المرور الخاصة بالدراجات من FAMA رموز الدراجات ويقدم تكوينات مختلفة للتحكم المخصص في حركة مرور الدراجات.
2. استهلاك الطاقة
قم بمراجعة قوة المصباح الفعلية بدلاً من الاعتماد فقط على مصطلحات مثل "كفاءة الطاقة". تسرد إشارة مرور الدراجة منخفضة الطاقة ≥5 وات لكل مؤشر أحمر وأصفر وأخضر في تكوين 200 مم و ≥8 وات في تكوين 300 مم.
3. عامل الطاقة
تم تحديد عامل طاقة يصل إلى 0.98 لمصدر الطاقة القياسي الأوروبي للمنتج. وينبغي تقييم ذلك مع استهلاك الطاقة الحقيقي والخصائص الكهربائية الأخرى.
4. عزل خطأ LED
تعتبر دائرة الشبكة ذات أهمية خاصة عندما يكون الوصول إلى الصيانة صعبًا. إذا فشل أحد مصابيح LED، فإن العزل التلقائي لنقطة العطل يسمح لخرزات LED المتبقية بمواصلة العمل.
5. محرك تيار مستمر
يساعد مصدر التيار المستقر في الحفاظ على ظروف تشغيل LED متسقة وهو جزء من نهج المنتج لإطالة عمر المصباح وتقليل متطلبات الصيانة.
6. أداء THD وEMC
بالنسبة للتقاطع مع أجهزة إلكترونية متعددة، يجب إدراج التشوه التوافقي والتوافق الكهرومغناطيسي في التقييم الفني بدلاً من اعتبارهما مواصفات ثانوية.
7. مدة الخدمة المتوقعة
يوفر عمر LED المحدد الذي يبلغ ≥100,000 ساعة مرجعًا مفيدًا للمقارنة، ولكن يجب على فرق المشتريات التمييز بين عمر مكونات LED وعمر خدمة النظام المضمون.
تعتمد الإجابة على ظروف تشغيل المشروع وأهداف الشراء.
بالنسبة لعملية تركيب واحدة صغيرة، قد لا يكون الفرق في طاقة المصباح هو العامل الأكبر في إجمالي تكلفة المشروع. ومع ذلك، بالنسبة للنشر متعدد التقاطعات، يصبح الاستهلاك الكهربائي وموثوقية المكونات والتسامح مع الأخطاء ومتطلبات الصيانة أكثر أهمية لأن نفس الخصائص تتكرر عبر رؤوس إشارة متعددة.
يصبح التصميم منخفض الطاقة أكثر قيمة عندما يتم دمجه مع التنظيم الحالي الموثوق به، وتحويل الطاقة المناسب، وعزل الأخطاء، وأداء EMC. إن النظر إلى استهلاك الطاقة وحده قد يؤدي إلى تفويت الصورة الأكبر لدورة الحياة.
على سبيل المثال، قد تؤدي الإشارة ذات القدرة الاسمية المنخفضة ولكن التسامح الضعيف مع الأخطاء إلى إنشاء أعمال صيانة كبيرة. وعلى العكس من ذلك، فإن التصميم الذي يجمع بين انخفاض استهلاك الطاقة وعزل الأعطال الشبكية ومحرك التيار المستمر يعالج اعتبارات طاقة التشغيل والصيانة.
لا تأتي وفورات الصيانة من مواصفات واحدة فقط.
يمكن أن تنتج عن العديد من خصائص التصميم التي تعمل معًا:
يحد تصميم الدائرة الشبكية من تأثير فشل LED الفردي.
يوفر محرك التيار الثابت تيار تشغيل مستقر ويدعم عمر خدمة LED أطول.
يساعد تصميم مصدر الطاقة الفعال على التحكم في استهلاك طاقة التشغيل.
يساعد أداء EMC على تقليل مخاطر التداخل الكهربائي الذي يؤثر على المعدات عند التقاطع.
يمكن لعمر LED الطويل المحدد أن يقلل من التردد المتوقع للاستبدال المرتبط بـ LED.
النقطة المهمة لفريق الصيانة هي أن هذه الميزات تعالج آليات الفشل أو التشغيل المختلفة. يتعلق عزل الأخطاء بشكل أساسي باستمرارية العرض بعد فشل LED المحلي. محرك التيار المستمر يدور حول تشغيل LED مستقر. EMC وTHD يتعلقان بالتوافق الكهربائي واستقرار النظام. تعالج كفاءة الطاقة الاستهلاك المستمر للطاقة.
وهذا يجعل المجموعة أكثر أهمية من أي مطالبة تسويقية واحدة.
بالنسبة لمقاولي إشارات المرور ومتكاملي الأنظمة، يعد اختيار رأس الإشارة جزءًا واحدًا فقط من مشروع التقاطع. كما يجب أيضًا مراعاة التوافق مع نظام التحكم في حركة المرور الأوسع ومتطلبات المشروع وظروف التثبيت واستراتيجية الصيانة طويلة المدى.
تضع شركة Yangzhou FAMA Intelligent Equipment Co., Ltd. نفسها كمزود لحلول النقل الذكية المتكاملة، مع مجالات المنتجات والحلول التي تغطي التحكم الذكي في الإشارات، والسلامة المرورية الذكية، ومعدات النقل الذكية الأخرى.
تشتمل محفظة إشارات المرور الخاصة بها على وحدات تحكم إشارات المرور، وإشارات مرور المركبات، وإشارات مرور المشاة، وإشارات مرور الدراجات، ومؤقتات العد التنازلي، وإشارات المرور المتكاملة، ووحدات إشارات المرور.
بالنسبة للمشاريع التي تتطلب أكثر من رأس إشارة مستقل، تغطي محفظة مشاريع FAMA مناطق متعددة، بما في ذلك أفريقيا وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية والمشاريع المحلية. تسرد صفحة المشروع حاليًا مشاريع إشارات المرور في دول تشمل تشيلي وبيرو والبرازيل والأرجنتين وكولومبيا وباراجواي والإكوادور وأوروغواي وغواتيمالا.
يعد هذا النهج الموجه نحو المشروع مناسبًا للمقاولين ومتكاملي الأنظمة الذين يقومون بتقييم المورد من أجل النشر على نطاق أوسع بدلاً من شراء المنتج لمرة واحدة.
عرض منتجات إشارات المرور للدراجات من FAMA
لا ينبغي أن يقتصر اختيار إشارة مرور موثوقة منخفضة الطاقة للدراجات على العثور على أقل قوة كهربائية أو الإشارة الحمراء الأكثر وضوحًا.
بالنسبة لمشروع إشارة مرور احترافي، فإن التقييم الأكثر فائدة هو ما إذا كان المنتج يجمع بين إشارة إشارة مناسبة خاصة بالدراجة مع بنية كهربائية ودوائر قوية.
تجمع إشارة المرور منخفضة الطاقة للدراجات من FAMA بين هيكل من ثلاث وحدات، وعزل خطأ الدائرة الشبكية، وإمدادات الطاقة القياسية الأوروبية، وعامل الطاقة حتى 0.98، ومحرك التيار المستمر، وTHD أقل من 10%. توفر التكوينات المدرجة مقاس 200 مم و300 مم أيضًا نقاطًا مرجعية واضحة لاستهلاك الطاقة، وجهد التشغيل، والظروف البيئية، ودرجة الحماية، وعمر LED.
بالنسبة للمقاولين ومتكاملي الأنظمة وفرق المشتريات الحكومية ومهندسي الصيانة، توفر هذه المواصفات أساسًا أكثر عملية لمقارنة المنتجات. الاختيار الصحيح هو في النهاية الخيار الذي يناسب متطلبات إشارة التقاطع مع الحفاظ على التشغيل المستقر، واستهلاك الطاقة الذي يمكن التحكم فيه، وتحمل الأخطاء، والصيانة المتوقعة على المدى الطويل.
عندما يتطلب المشروع حل إشارة دراجة يجب أن يعمل كجزء من نظام أوسع للتحكم في حركة المرور، فيجب أن يبدأ التقييم بالمتطلبات الهندسية الكاملة - وليس مجرد مظهر إشارة الدراجة الحمراء.