أخبار سارة! فازت جامعة فاما بالجائزة الثانية لجائزة جيانغسو للتقدم العلمي والتكنولوجي.

في أكتوبر، أصدرت إدارة العلوم والتكنولوجيا بمقاطعة جيانغسو رسميًا القائمة العامة لنتائج المراجعة الشاملة لجوائز العلوم والتكنولوجيا في مقاطعة جيانغسو لعام 2024.

فاز المشروع بعنوان "التكنولوجيا والمعدات المتكاملة القائمة على البيانات الذكية لإدراك حركة المرور والمحاكاة والتحكم"، بقيادة FAMA وتم إكماله بشكل مشترك مع جامعة الجنوب الشرقي ومعهد أبحاث علوم إدارة المرور التابع لوزارة الأمن العام وشركة Zhonglu Jiaoke Technology Co.، Ltd. وشركة Wuxi Huatong Intelligent Transportation Technology Development Co.، Ltd. ومكتب إدارة المرور التابع لمكتب الأمن العام في نانجينغ، بالجائزة الثانية لجائزة Jiangsu Science and Technology Progress لعام 2024. لا يوضح هذا التكريم الاعتراف القوي بقدرة FAMA على الابتكار التكنولوجي فحسب، بل يعكس أيضًا التزام الشركة العميق ومكانتها الرائدة في الصناعة في قطاع النقل الذكي.

جائزة مرموقة وتنافسية للغاية

جائزة جيانغسو للعلوم والتكنولوجيا هي أرفع جائزة في مجال العلوم والتكنولوجيا بالمقاطعة. تتميز الجائزة بتقييم دقيق وتنافسية عالية، وتهدف إلى تكريم الإنجازات العلمية والتكنولوجية التي قدمت مساهمات بارزة في التقنيات الأساسية الرئيسية، والمشاريع الهندسية الكبرى، وتطوير نتائج البحث العلمي.

في القائمة العامة لهذا العام، تأهل 27 مشروعًا من يانغتشو إلى القائمة المختصرة، من بينها 11 مشروعًا فقط نالوا الجائزة الثانية لجائزة التقدم العلمي والتكنولوجي، وغطت هذه المشاريع مجالات المعدات المتطورة، والطاقة الجديدة، والمواد الجديدة، والزراعة الحديثة، والصحة الطبية، وغيرها من القطاعات الصناعية الرئيسية.
ويُظهر نجاح اختيار مشروع FAMA بجلاء قوته الشاملة في مجال الابتكار، والتقدم التكنولوجي، والقيمة الصناعية.

لا تمثل هذه الجائزة اعترافًا صناعيًا بالإنجازات التكنولوجية التي حققتها FAMA فحسب، بل تعكس أيضًا حقيقة مفادها أن النقل الذكي أصبح قوة دافعة رئيسية متزايدة الأهمية للتنمية الحضرية عالية الجودة.

حل تحديات المرور الحقيقية وزيادة الكفاءة الحضرية

في أنظمة المرور التقليدية، غالبًا ما تكون روابط "الإدراك والمحاكاة والتحكم" منفصلة، ​​مما يجعل من الصعب الاستجابة للتغيرات الديناميكية في حركة المرور في الوقت الفعلي، وبمرونة وذكاء.

يُعدّ نظام "التكنولوجيا والمعدات المتكاملة القائمة على البيانات الذكية لإدراك حركة المرور ومحاكاتها والتحكم بها" الحائز على جوائز، حلاً شاملاً يتميز بدقة الإدراك والمحاكاة الذكية والتحكم الدائري المغلق.
يعمل هذا النظام بمثابة "العقل الذكي" لحركة المرور في المناطق الحضرية، إذ يمكنه استشعار حالة شبكة الطرق في الوقت الفعلي، والتنبؤ بتغيرات تدفق حركة المرور، وتعديل استراتيجيات التحكم في الإشارات ديناميكيًا لتحسين كفاءة الشبكة بشكل عام.

وفي الوقت الحاضر، تم نشر النظام في مدن متعددة في جميع أنحاء الصين، مما أدى إلى تحقيق نتائج ملحوظة:

1. في نانجينغ:
   أصبحت منصة المحاكاة المُطوّرة أداةً أساسيةً لتحسين الاستراتيجية اليومية لمكتب إدارة المرور البلدي.
   فهي تُمكّن من تنسيق حركة المرور على طول 168 قطاعًا من الطرق، وتنسيق الإشارات الديناميكية عند 752 تقاطعًا.
   ورغم النمو المُستمر في ملكية المركبات، فقد نجحت في الحدّ من زيادة وقت السفر للحافلات والسيارات الخاصة، مُجنّبةً بذلك تفاقم الازدحام.

2. في كونشان:
   تم تحديث أكثر من 1500 تقاطع مُزود بإشارات ضوئية في جميع أنحاء المدينة بأنظمة ذكية.
   وزادت كفاءة شبكة الطرق الإجمالية بأكثر من 15%، مما أفاد أكثر من مليوني نسمة، وأصبح مشروعًا نموذجيًا للنقل الذكي يُحسّن التنقل العام.

   
   

   
   

   

3. في جسر سوتونغ:
   تم تطبيق النظام في مشروع توسيع القدرة الذكية، حيث زاد متوسط ​​سرعة سطح الجسر بنسبة 33% في ظل الطلب المرتفع على حركة المرور، وخفض تأخير الخط الرئيسي بنسبة 30%، ويخدم أكثر من 40 مليون رحلة سنويًا.

4. الانتشار الدولي:
   تم تصدير إنجازات المشروع أيضًا إلى أسواق مثل المملكة العربية السعودية، مما ساهم في تعميق التعاون في إطار مبادرة الحزام والطريق في قطاع النقل.

فوائد كبيرة للعملاء

بشكل عام، يوفر الحل تحسينات ملحوظة:

• تم زيادة متوسط ​​السرعة على الطريق الرئيسي بنسبة تزيد عن 20٪

• تم تقليل متوسط ​​التأخير في التقاطع بنسبة تزيد عن 20%

• تم تحسين سعة الطريق بنسبة تزيد عن 15٪

تسلط هذه النتائج الضوء على قدرة FAMA القوية على تمكين المدن من حلول التنقل الذكية وتعزيز تطوير النقل الحضري الفعال وعالي الجودة.

إنجازات في مجال الابتكار التكنولوجي الأساسي

1. تقنية تدريب اللقطات القليلة لإدراك حركة المرور متعددة الوسائط.
   التحدي المُعالج: تتطلب نماذج الذكاء الاصطناعي التقليدية مجموعات بيانات تدريب ضخمة وكفاءتها الحسابية منخفضة.
   إنجازٌ كبير: طُوّرت تقنية تدريب لقطات قليلة جديدة، تُمكّن من دقة إدراك المفاصل متعددة الوسائط بنسبة 95% باستخدام 20% فقط من بيانات التدريب الأصلية، مما يُحسّن كفاءة تدريب النموذج بشكل ملحوظ.

2. تقنية وأجهزة الحوسبة الطرفية لإدراك حركة البيانات متعددة الوسائط.
   التحدي المُعالج: اعتمدت حوسبة الإدراك بشكل كبير على منصات الحوسبة السحابية، مما أدى إلى ضعف الاستجابة في الوقت الفعلي.
   إنجازٌ مُذهل: تم تحقيق حوسبة طرفية شاملة، تشمل جمع البيانات ودمجها واستخراج الميزات. مع الحفاظ على دقة إدراك تبلغ 95%، زادت كفاءة الحوسبة بمقدار 30 ضعفًا، مما أتاح إدراكًا عالي الدقة في الوقت الفعلي.

3. تكنولوجيا ومعدات التحكم المنسق في شبكات الطرق القائمة على البيانات الذكية
   . التحدي المُعالج: أساليب التحكم التقليدية ضعيفة التكيف ولا تستجيب بفعالية لمتطلبات المرور المتغيرة.
   إنجازٌ مُبتكر: طُرِحت استراتيجيات مُبتكرة، مثل نظام التحكم الذاتي في فتح وإغلاق مسارات الطوارئ، ونظام التحكم في التغذية الأمامية للمنحدرات، القائم على المحاكاة الإلكترونية، مما يُتيح إدارة مُنسقة لمداخل الطرق السريعة، والمنحدرات، وممرات الطوارئ.
   في التطبيقات التجريبية، زادت سعة ساعات الذروة بمقدار 1500 وحدة/ساعة ، وتحسن متوسط ​​السرعة بنسبة 33% .

بالإضافة إلى ذلك، أنشأ المشروع نظامًا تقنيًا متكاملًا قائمًا على "الإدراك - المحاكاة - التحكم" يتمتع بحقوق ملكية فكرية مستقلة، ويشكل حلقة متكاملة من المنهجيات النظرية والخوارزميات الأساسية إلى معدات البرمجيات والأجهزة. كما حقق المشروع استبدالًا محليًا لأنظمة التحكم في الإشارات الأجنبية مثل TRANSYT وSCATS وSCOOTS، مع مؤشرات أداء رئيسية رائدة تمامًا.

إن الفوز بالجائزة الثانية لجائزة جيانجسو للتقدم العلمي والتكنولوجي لعام 2024 ليس فقط اعترافًا بالتزام FAMA وابتكارها على مدى عقد من الزمان، بل إنه أيضًا نقطة انطلاق مهمة للمرحلة التالية.

في المستقبل، ستواصل FAMA الالتزام بفلسفة "التوجه نحو التكنولوجيا والتطبيق"، وتعميق البحث والتطوير والتنفيذ العملي لتقنيات "الإدراك والمحاكاة والتحكم" المتكاملة، والمساهمة بشكل أكبر في "قوة FAMA" لتطوير نظام نقل ذكي حديث أكثر أمانًا وكفاءة وخضرة.